Dimanche 1 octobre j’ai fait la course de côte de Pourville. Première course depuis le remontage de la voiture. Le matin j’étais très stressé et la route était très glissante. J’ai fait la montée d’essai libre sans attaquer pour reconnaitre le circuit et voir les réactions de la voiture. Arrivé en haut tout allait bien. Pour les essais chronomètrés j’ai haussé le rythme et la voiture réagissait bien : résultat un 3° temps de classe sur 8 c’était mieux que je n’espérais. Pour la première et la deuxième montée je conservais ma troisième place de classe mais le quatrième, Philippe BARABE, se rapprochait et il n’était plus qu’a 17 centième. Alors que j’étais dans la file d’attente pour la troisième montée je croise Julien JOLLIT, pilote de l’ERE, qui me dit que je ne dois pas pousser assez mes rapports (en effet je changeais mes rapports entre 6500 et 7000 trs/min) et que je peux pousser entre 7500 et 7800 trs/min. J’ai suivi ses conseils , au final 1,5 secondes de mieux et j’ai sauvé ma 3° place de classe que n’espérais vraiment pas le matin.

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